- обследование акватории в районе высадки десанта на оз. Солёное;
- обнаружение и идентификация баржи № 26531/56;
- обнаружение и обследование немецкого ТК типа S.

Подробнее на сайте: http://epron-pro.ru/expedition-23

Теперь об информации, на основании которой будет разработан навигационный план:Скрытый текст

1. Информация от А.В.Кондрашёва
• При просмотре мозаики ГБО у Тузла-Панагии, есть необследованные объекты.
• у Кротков по архивам на мине подорвался ТКА-103, и вообще затонуло судов гораздо больше, чем найдено.
• по германским данным в результате нападений на стоянки и конвои в районе ст. Благовещенской только в сентябре 1942г. потоплено 22 плавсредства, в т.ч. буксир "Пролетарий" и тральщик. Остальные класса сейнеров, но из-за плохого учета они числятся пропавшими без вести.
• по карте между банкой Марии Магдалины и оз. Соленое на глубинах до 10 м находятся 2 препятствия и одно затонувшее судно.
• два крупных объекта ближе к урезу воды, одно похоже на БДБ, перевернуто днищем вверх.
• в районе Бугаза есть остатки 2-х затонувших парусных судов, примерно 18-19 вв. Дело в том, что раньше в основании косы существовало гирло (Бугазское) гл. до 2-х саженей, судоходное. Через него и Кизилташ одно из русел Кубани впадало в Черное море, русские суда загоняли турок в лиман. С приходом казаков у гирла с внутренней части образовали поселок, т.н. "гавань атамана Головатого", где казачьи суда зимовали и ремонтировались, но потом случилась эпидемия чумы и все было заброшено. Место известно приблизительно, никогда не копалось, но документы есть. Так что район гирла - место довольно оживленное, под водой там должно быть много чего, тем более что по последним данным в античности здесь был пролив почти напрямую в Азов. Так что могут быть находки вплоть до греков.

2. по моим данным только за время эвакуации немецких войск с Таманского полуострова и в результате атак нашей авиации и кораблей на конвои противника (период с 19 мая 1943г. по 29 сентября 1943г.) на участке от Анапы до м. Железный рог. потери сторон составили:
• 3 БДБ немецких Кригсмарине
• 1 десантный бот немецких Кригсмарине
• 1 БДБ села на мель, где и погибла
• 45 самолётов ВВС СССР
Кроме того в планах:
• обследование транспорта «Кола» (название под сомнением, требуется дообследование).
• поиск места гибели эсминца «Смышлёный» (затонул на траверсе м. Железный рог на глубинах около 100 метров, необходим приборный поиск)

3. Ещё Таманский отряд Боспорской экспедиции Института истории материальной культуры (Санкт-Петербург) занимающиеся спасательными раскопками разрушающегося памятника археологии "Поселние и некрополь Артющенко-2", просят нас помочь в подводной программе.
Планы по подводному направлению:
• Примерная оценка степени абразии берега в этом районе с античных времен.
• Фиксация или оценка рельефа дна для реконструкции примерного ландшафта - линии берега, рельефа берега и дна и т.д. в то время.
• Фиксация древней береговой линии и ее удаленности от современной.
• Поиск артефактов (керамики) или строительных элементов (каменные блоки) античного или средневекового периода в районе памятника Артющенко-2.
• Исследование находящейся в море так называемой "терецкой стены". Возможно это естественные выходы геологических слоев. Археологи ее не видели, но ныряльщики и местные много раз рассказывали.
• Поиск других памятников истории и археологии находящихся на этом участке акватории.

Резюмируя можно сказать, что работы хватит. Результаты её дадут повод для дальнейшей работы и обследования объектов.

Просьба ко всем участникам, поработать над поиском дополнительной информации по вышеперечисленному и размещению её в этом разделе.

Расчет расстояний между городами
От:
До:
Через:

Форум » Экспедиции Клуба » 23-я подводная экспедиция "Открытый простор" (август 2010г.)
	перенос